Mulo de Carga

Ich habe mein ganzes bewusstes Leben auf dem Fahrrad verbracht.

Nicht als Phase. Nicht als Hobby. Sondern als Konstante. Zeit, Energie, Geld, investiert in Parts, Bikes, Reisen und die Suche nach Momenten, die auf zwei Rädern wirklich etwas bedeuten. Diese Hingabe hat meinen Alltag geformt, Erinnerungen geschaffen, die bleiben, und mich schließlich an einen Ort geführt, an dem Mountainbiken plötzlich größer wurde als ich selbst: die Pyrenäen.
Nach über fünfzehn Jahren auf dem Bike habe ich dort trotzdem etwas erlebt, das mein Verständnis von Mountainbiken noch einmal komplett geändert hat.
Das hier ist die Geschichte, wie es dazu kam und warum ich heute tue, was ich tue.

Ein Anruf, der alles veränderte

Ein Sommernachmittag. Ein Anruf von einem Freund. Am nächsten Tag standen wir zu viert am Start einer Fahrt, die mich mehr geprägt hat als jede andere in meiner bisherigen Bike-Zeit.
Unser Ziel: den Aneto, den höchsten Gipfel der Pyrenäen, umrunden. Zwei Tage. 100 Kilometer. 6.000 Höhenmeter. Ein Loop durch die eindrucksvollsten Orte und Trails dieses Gebirges.
Diese Tour hat mir eine neue Dimension des Bikens gezeigt. Eine, in der Anstrengung, Stille und Commitment wichtiger sind als Speed oder Strava-Zeiten. Sie hat mich verändert und mich fragen lassen, was dort draußen noch möglich ist. Den ganzen Sommer über bin ich jede Route gefahren, die sich anbot. Bis der Schnee in den Hochlagen kam. Im Winter war die Vorfreude auf die nächste Saison längst da. Stillstehen ging nicht mehr. Also begann ich, alternative Linien zu erkunden. Routen, bei denen klar war: Irgendwann hört das Treten auf und das Tragen beginnt. Hike-a-bike. Anstrengend? Ja. Aber genau dort beginnen oft die spannendsten Trails und die eindrucksvollsten Orte. Mit jeder dieser Missionen wuchs die Neugier im Freundeskreis, im Kollektiv, bei Menschen, die mir folgten. Fragen kamen. Nach Tipps. Nach Begleitung. Nach gemeinsamen Abenteuern. Und damit wuchs etwas Neues in mir: ein Zweck.

Warum Aneto kein Ziel, sondern ein Gefühl ist

Ich wollte, dass mehr Menschen erleben, wie es sich anfühlt, den höchsten Berg der Pyrenäen zu umrunden. Sich klein zu fühlen, aber lebendig. Völlig erschöpft und gleichzeitig erfüllt.
Wir sind nur ein winziger Teil dieser Welt, auch wenn wir oft so tun, als wäre es anders. Manche Erlebnisse zwingen uns dazu, dankbar zu sein. Einfach nur dafür, dort zu stehen. Zu schauen. Zu begreifen. Für mich war das der Aneto-Loop. Und ich wollte ihn teilen.

Der Aneto loop.

Der Aneto Loop ist kein Spaziergang. Er verlangt Bike-Skills, Fitness und vor allem Motivation und Konsequenz. Hart, ja. Aber für viele machbar, wenn sie bereit sind, sich darauf einzulassen.
Meine eigene Erfahrung mit alpinen Bike-Missionen war kurz, aber intensiv. Ich wusste, was es braucht, um diese Tour zu schaffen. Also entwickelte ich ein Programm. Eine Progression, die Menschen Schritt für Schritt auf dieses Abenteuer vorbereitet.
So entstand Mulo de Carga, benannt nach dem Moment, in dem das Bike nicht mehr gefahren, sondern getragen wird. Mulo de Carga ist eine Gruppe von Menschen, die bereit sind, Zeit und Energie zu investieren, um Orte zu erreichen, die sie sich vorher nicht einmal als fahrbar vorgestellt haben. Mit dem Bike auf dem Rücken.

Die erste Fahrt

Schon im April fand der erste Community Ride statt. Ich war gerade näher an die Berge gezogen – und konnte die Gruppe bei mir empfangen. Specialty Coffee, ein erster alpiner Ride, danach BBQ. Ein perfekter Einstieg für alle, die sonst nicht ihr Bike steile Singletrails hochschieben.
Für viele war es das erste Mal, ein Bike längere Zeit einen steilen Singletrail hochzutragen. 35 Prozent dessen, was später nötig sein würde. 30 Minuten Tragen. Aber etwas hatte begonnen.
Zwei dieser Einsteiger-Touren folgten. Sie haben die Hungrigen angezogen und die weniger Ambitionierten aussortiert. Eine Gruppe begann sich zu formen.

Alles war vorbereitet: Route, Verpflegung, Wetter.

Wir sind einfach losgefahren. Ohne großes Zögern, ohne Drama. Der Plan stand, das Wetter auch. Und irgendwann war klar: Jetzt oder nie. Was folgte, waren fast zwölf Stunden auf dem Bike. 50 Kilometer. 2.500 Höhenmeter. Ein Tag, der sich länger anfühlte als er war und gleichzeitig viel zu schnell verging. Wir rollten los, als die Sonne gerade über den Gipfeln auftauchte. Später, hoch oben über 2.500 Metern, lagen Trails vor uns. Linien, die fließen, als hätten sie gewartet. Blicke in Täler, die still sind, weit und überwältigend. Und irgendwo dazwischen wir. Mal euphorisch, mal leise, mal völlig leer. Jeder ging durch seine eigenen Gedanken, seine eigenen Zweifel. Aber niemand ging allein.

Wir blieben zusammen. Das Tempo war kein Kampf, sondern ein Versprechen. Gleichmäßig, ruhig, ehrlich. Wenn jemand nachließ, wurde nicht gedrückt, sondern getragen. Mit Worten, mit einem Lachen, manchmal einfach mit Anwesenheit. Genau das hat den Tag möglich gemacht. Als wir am Ende wieder im Tal ankamen, war es fast dunkel. Müde Beine, staubige Gesichter, leere Blicke und dieses stille Wissen: Das hier war besonders. Einer dieser Tage, die bleiben. Nicht wegen der Zahlen, sondern wegen dem, was sie ausgelöst haben.

Mit der nächsten Saison hat sich daraus etwas entwickelt. Fast unbemerkt. Die Gruppe wurde fester, die Gespräche tiefer. Wer dabei war, erzählte davon. Wer davon hörte, wollte verstehen. Und langsam wuchs eine Community, die mehr verbindet als gemeinsame Ausfahrten. Gleiche Werte. Gleicher Anspruch. Eine gemeinsame Idee davon, was Radfahren bedeuten kann.
Für Mulo de Carga ist das Bike kein Ziel. Es ist ein Mittel. Ein Werkzeug, um sich selbst zu fordern, sich zu verlieren und wiederzufinden. Um Grenzen zu verschieben, nicht für Ruhm oder Leistung, sondern für das Gefühl, wirklich da zu sein.

Irgendwann merkt man: Es geht nicht mehr nur ums Fahren. Es geht darum, wer man auf diesen Wegen wird. Und dass das Bike längst ein Teil davon ist.

Für alle, die den Ruf hören

Alle diese Erlebnisse finden im Herzen der Pyrenäen statt. Erstaunlich gut erreichbar über die Flughäfen Barcelona, Madrid und Toulouse. Von dort öffnet sich ein Netzwerk legendärer alpiner Bike-Gebiete: Benasque, Pineta, Vall d’Aran, Pallars, Pobla de Segur, Tremp. Jede Region mit eigenem Charakter, eigenen Trails, eigener Kultur. Lokale Trailcrews wie Puro Pirineo, BielsaTrocs, Lo Podall, Trenkabikers oder Aran Bikeparks halten diese Orte lebendig. Während Pallars ganzjährig fahrbar ist, sind die alpinen Regionen zwischen Mai und Oktober in Bestform. Die Königsetappe: der Aneto Loop, Start und Ziel in Vielha. Eine Verbindung der legendärsten Trails dieser Region und eines der eindrucksvollsten Sommer-Bike-Erlebnisse Spaniens.

Wer die nächsten Missionen verfolgen oder Teil davon werden will, findet Updates für 2026 unter @mulodecarga. Und wenn es um das richtige Werkzeug geht:
Ein Bike hat sich für diese Abenteuer immer wieder bewährt: das Switchblade. Die perfekte Balance, um nach den härtesten Anstiegen lange, technische alpine Abfahrten wirklich auszukosten.